ディストリビューターのキャップとローターの交換
日産で車台番号を伝えて購入した部品。キャップとローター。そして、時間があるときに交換するために発電機のブラシ。合計で6千円ほど。 |
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新品はきれいですねぇ。いざ交換。 |
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ねじ2本外すとキャップが外れます。ローターが顔を出します。 |
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ローターを引っこ抜くとこんな感じ。 |
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左が新品、右が15万キロ。 |
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上が新品、下が15万キロ。違いますねぇ〜〜 |
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交換してねじを締めれば完了。なんとなくエンジンが軽く回ってる感じです。 |